4月14日，西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂貫通首發(fā)儀式在廣西北部灣港欽州港區(qū)和重慶無水港同時舉行，標志著我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通，并進入常態(tài)化運營階段，助力西部陸海新通道綠色發(fā)展。

西部陸海新通道“氫走廊”是我國西部地區(qū)首條以氫能重卡為核心的干線物流通道，全長約1200公里，一期的4座加氫站分別是重慶趕水加氫站、貴陽綜保加氫站、百色偉鑫加氫站、南寧振興加氫站，形成穩(wěn)定供氫網(wǎng)絡?！皻渥呃取蓖窘?jīng)的重慶長壽、貴州六盤水、廣西百色等地氫能資源豐富，電解水制氫、氨分解制氫等技術已實現(xiàn)規(guī)?；瘧茫I(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)量超40萬噸，可支撐36萬輛物流車需求。

預計到2027年年底，西部陸海新通道“氫走廊”沿線將建成加氫站超40座，加氫量可達1.2萬噸。這條“氫走廊”不僅是物流通道，更是產(chǎn)業(yè)紐帶。據(jù)測算，僅干線雙向潛在貨源每年就有22萬標箱，且途經(jīng)重慶公路物流基地、貴州快遞物流園、南寧市沙井江南物流園區(qū)等，應用場景豐富。“氫走廊”的建設將充分發(fā)揮沿線省份的資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，構建“綠色通道物流體系＋氫能供給體系＋氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系”的氫能全業(yè)態(tài)發(fā)展格局，促進交通、能源與產(chǎn)業(yè)深度融合。

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