本周，光伏組件市場(chǎng)挺價(jià)情緒依舊濃烈，但實(shí)際成交市場(chǎng)出現(xiàn)顯著分化。

“反內(nèi)卷”帶動(dòng)上游價(jià)格持續(xù)回升，組件生產(chǎn)商受成本壓力推動(dòng)，也傾向于挺價(jià)、漲價(jià)，但終端需求并不樂觀。8月新增光伏裝機(jī)量數(shù)據(jù)出爐，僅7.36GW，目前三季度裝機(jī)量數(shù)據(jù)累計(jì)約為18.4GW，整體需求顯著走弱。

此外，據(jù)數(shù)字新能源DataBM.com調(diào)研，當(dāng)前市場(chǎng)整體對(duì)2025年四季度行情持觀望甚至悲觀態(tài)度，可見的需求極不明朗，預(yù)計(jì)組件端將大幅減產(chǎn)。

具體來看：

TOPCon組件整體價(jià)格區(qū)間保持在0.63-0.74元/W，但當(dāng)前成交市場(chǎng)較為混亂。

據(jù)數(shù)字新能源DataBM.com調(diào)研，TOPCon組件市場(chǎng)分化態(tài)勢(shì)明顯：小型生產(chǎn)商因成本壓力，上調(diào)了700W以上大版型組件的報(bào)價(jià)（0.68-0.69元/W），但1家頭部廠商因訂單不足等原因，周內(nèi)下調(diào)組件報(bào)價(jià)。同時(shí)，終端對(duì)于價(jià)格依舊敏感，頭部品牌的低價(jià)降級(jí)組件更為暢銷，“變相降價(jià)”手段仍層出不窮，例如，通過分銷商渠道簽訂品牌組件常規(guī)貨的低價(jià)合同（低至0.65-0.66元/W）。

但值得關(guān)注的是，盡管頭部降級(jí)組件產(chǎn)品更有成單機(jī)會(huì)，但整體而言，低價(jià)降級(jí)組件產(chǎn)品對(duì)于終端的吸引力卻正在下降，部分分銷商表示，近期廠商發(fā)出的部分低價(jià)組件產(chǎn)品出貨速度大大降低，出貨量也不達(dá)預(yù)期。

BC組件價(jià)格小幅下降，價(jià)格區(qū)間位于0.67-0.77元/W。本周隆基綠能下調(diào)BC系列組件報(bào)價(jià)，目前各企業(yè)高功率BC產(chǎn)品成交多集中在0.72-0.76元/W，這次調(diào)價(jià)也小幅拉動(dòng)了終端零售訂單的增長(zhǎng)。

HJT組件價(jià)格維持在0.69-0.75元/W，相對(duì)保持穩(wěn)定。據(jù)數(shù)字新能源DataBM.com調(diào)研，HJT組件廠商相對(duì)其他技術(shù)路線的產(chǎn)品來說，排產(chǎn)、庫(kù)存均相對(duì)偏低，市場(chǎng)內(nèi)降級(jí)特價(jià)組件的現(xiàn)貨較少。本周亦觀察到少量HJT組件分布式訂單出貨，行情下行壓力較小，短期內(nèi)價(jià)格仍較為堅(jiān)挺。此外，目前行業(yè)內(nèi)HJT組件廠商生產(chǎn)多為自產(chǎn)自銷模式，由此帶來的成本波動(dòng)較小，但同樣因需求不明朗，10月HJT廠商電池片產(chǎn)量仍有計(jì)劃縮減，組件產(chǎn)量預(yù)計(jì)也將隨之下調(diào)。

分布式需求整體清淡，本周成交多以零售散單為主。臨近長(zhǎng)假，部分組件企業(yè)陸續(xù)發(fā)出假期停工、停止提貨等通知，本次停工期約在2-3天，少數(shù)廠商在7天以上。

值得關(guān)注的是，海外地區(qū)（尤其是歐洲地區(qū)）或成為四季度出貨重點(diǎn)市場(chǎng)，據(jù)部分頭部企業(yè)表示，出于對(duì)國(guó)內(nèi)出貨量的保守研判，后續(xù)將繼續(xù)上調(diào)海外出貨比例，海外組件價(jià)格樂觀預(yù)計(jì)將在10月小幅上漲。

集中式需求本周維持低位，招標(biāo)需求約為0.15GW左右，采購(gòu)組件偏好630W以上功率。定標(biāo)規(guī)模約為0.12GW，企業(yè)投標(biāo)價(jià)格高度集中在0.71-0.74元/W之間。

本周，數(shù)字新能源DataBM.com調(diào)研了解價(jià)格信息如下：

TOPCon組件：價(jià)格區(qū)間為0.63-0.74元/W。

HJT組件：價(jià)格區(qū)間為0.69-0.75元/W。

BC組件：價(jià)格區(qū)間為0.67-0.77元/W。

以上調(diào)研價(jià)格均為含稅不含運(yùn)價(jià)格。

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以上價(jià)格數(shù)據(jù)來自數(shù)字新能源DataBM.com調(diào)研，僅供參考，如有疑問可私信后臺(tái)。

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